Le 11 octobre 2006 marquera à jamais l’histoire des deux pays en raison d’un accident ferroviaire au-delà de la frontière franco-luxembourgeoise. Bernard Aubin, ancien ingénieur transport et syndicaliste SNCF, se souvient des instants qui ont suivi le choc.
À ce moment-là, il était occupé à corriger un retard administratif quand l’alerte lui parvint. Après avoir commandé une pizza, il quitta rapidement son domicile pour se rendre sur les lieux du drame. L’accident s’était produit vers 11 h 45 dans la nature, à vingt mètres de la frontière. Une locomotive française avait percuté un TER luxembourgeois en pleine course. Les premiers secours étaient déjà mobilisés avec des équipes françaises et luxembourgeoises.
Plus d’une centaine de gendarmes et cent cinquante pompiers ont travaillé main dans la main, avec cinquante véhicules et sept équipes spécialisées. Les secours ont duré plus de 24 heures pour sauver les victimes. Le bilan définitif a révélé six décès : deux Luxembourgeois et quatre Français. Parmi eux, des conducteurs et un employé sur le chantier voisin. Plusieurs personnes ont également été blessées.
L’enquête a montré que la voie était exploitée en sens unique pour des travaux. Le train de fret français avait obtenu le feu vert, mais le TER luxembourgeois avait franchi un signal fermé sans vérification adéquate. Ce détail technique a permis des sauvetages : les rames de 2004 étaient conçues avec des zones de déformation et des structures anti-chevauchement, évitant ainsi des impacts graves.
Plusieurs cheminots présents sur place ont vu le drame sans pouvoir intervenir immédiatement. Leur réflexe d’urgence a permis de protéger les victimes avant l’arrivée des secours. En 2008, six agents de la CFL ont été condamnés pour leur faute dans l’enquête. Cependant, le drame a marqué profondément ceux qui étaient présents sur place.
Quatre ans plus tard, une autre collision similaire a eu lieu à Dudelange, montrant que les failles sécuritaires restaient en jeu. Depuis cette date, Zoufftgen sert de rappel aux pays voisins de la nécessité d’une coopération sans faille pour prévenir de tels drames.
